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DADH系列液压直动盘式制动器 盘式制动器厂家 盘式制动器价格
坏的原因有很多，设计是否合理，质量是否达标，用户是否使用不当。生产厂家出现的问题只能他们自己解决，咱们今天就说一说用户应该做到的几点，去避免使用不当造成的损失。
产品描述
随着政策的推行，盘式制动器的普及已经是不可逆转，优势明显，散热好，制动性能稳定，缺点就是容易坏。
坏的原因有很多，设计是否合理，质量是否达标，用户是否使用不当。生产厂家出现的问题只能他们自己解决，咱们今天就说一说用户应该做到的几点，去避免使用不当造成的损失。盘式制动器要求主车必须配液力缓速器，否则车桥不予三包。这一点一般半挂车厂家都会把提示贴在显眼的位置上。但是问题来了，液力缓速器是有了，司机师傅会不会用呢？不会用液缓一样会有可能造成盘式制动器的损坏。盘式制动器要求挂车带有ABS，最好也带上刹车片报警装置。对盘式制动器能起到很好的保护作用。但是，又有但是，很多司机师傅是只管开车不管其他，ABS有故障，刹车片报警灯亮了也不处理，最后就可能造成其他不必要的损失。
其实现在的ABS系统技术已经很成熟，从我们克耐尔ABS的很多用户反馈来看，用起来没什么问题，一般不会坏。
3.盘式制动器在正常使用中，最怕进水，只要卡钳进水，少则一俩月，多则三四个月，这卡钳十有八九就不回位了。市面上的盘式刹车片质量不一，有些师傅刹车用的多，刹车片很快就磨完了，发现不及时就会损坏制动盘。
以养代修，上边这个问题，是可以避免的。现在需要车主还有司机师傅改变一下观念，新车跑了三四个月的以后，抽出一两天，检查检查盘式制动器，（下过大雨后应及时检查）有没有进水回位不好，有没有刹车用的频繁需要更换刹车片，看看ABS系统，刹车片报警装置是否正常工作。不要等到真出问题了，再去维修，不仅危险，耽误事，超出三包后更造成高额的经济损失。
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